15Penyebab Oli Keluar dari Knalpot Motor dan Cara Mengatasinya. Takaran oli terlalu banyakKapasitas oli mesin sebetulnya masing-masing sudah ada takarannya. Cara mngatasinya yaitu cek ulang takaran oli motor kita , apabila terlalu sedikit cobalah tambahkan dan apabila terlalu banyak kurangi volume oli. Packing motor yang sudah rusakFaktor DokM+. Ilustrasi motor 2-tak. Tips beli motor bekas kali membahas soal penyebab knalpot motor 2-tak yang kelewat banyak keluarkan asap. Berbeda dengan motor bermesin 4-tak, motor bermesin 2-tak memang mengeluarkan asap sisa pembakaran yang mudah dilihat dengan mata. Asap yang dikeluarkan oleh knalpot motor 2-tak merupakan oli Karenaini adalah produk kebanggaan Pertamina (begitu juga oli fastron) jadi mutu sudah menjadi barang penting. Jadi pastikan kamu memilih Enduro karena jaminan mutunya sudah tepercaya sehingga kinerja mesin motor akan maksimal. Rasanya tidak lengkap juga kualitas dari pelumas apabila tidak mendapatkan cap Jaso MB. Penyebabdari oli yang rembes ini beragam. DFSK menyebutkan ada sejumlah penyakit yang bisa membuat oli mesin rembes keluar; 1. Kerusakan Klep Mesin Untuk memastikan apakah benar klep mesin rusak, bisa melihatnya dari sisi ujung knalpot. Apabila oli merembes, bisa dipastikan bahwa seal klep mesin rusak. Penyebablain masuknya air secara tidak sengaja ke dalam knalpot dapat disebabkan oleh karena cipratan air, air banjir atau bisa juga tidak sengaja masuk saat mencuci sepeda motor. Namun, apabila motor digunakan sewajarnya dan tidak pernah dipakai menerjang banjir, maka itu tidak berbahaya. Knalpot bisa saja keluar air sekalipun motor tidak PenyebabKnalpot Motor Vario Berasap. Bisa jadi karena telah terjadi kebocoran di beberapa komponen yang berakibat knalpot Vario 125 mengeluarkan asap putih. "Hal itu yang menyebabkan keluar asap putih dari knalpot, oli mesinnya ikut terbakar di ruang bakar," kata Zenal saat ditemui di Jalan Pitara Raya No.11, Depok, Jawa Barat. Menurut PenyebabOli Keluar dari Knalpot Motor. 1. Tekanan Terlalu Tinggi dalam Mesin; 2. Segel Piston Tidak Berfungsi dengan Baik; 3. Kondisi Karburator yang Tidak Baik; 4. Ring Piston Aus atau Rusak; 5. Overfilling Oli pada Mesin; Solusi Mengatasi Oli Keluar dari Knalpot Motor. 1. Periksa dan Ganti Saringan Udara secara Berkala; 2. Karena kita bengkel remap ECU belakangan ini ada yang request untuk bikin knalpot jadi nembak-nembak," buka Ery Subagyo dari DMS Tuning 71. Baca Juga: Knalpot Motor Keluar Asap Tipis di Pagi Hari saat Dinyalakan, Part Ini Biang Masalahnya "Knalpot jadi nembak itu berarti ada yang tidak sempurna dalam pembakaran, dia terlalu kering setting bensinnya makanya terjadi knocking atau nembak-nembak b0KtHW.