KondisiEkonomi Maritim di Indonesia. Pembangunan di bidang kelautan diarahkan untuk mencapai empat tujuan, yakni: Pertumbuhan ekonomi tinggi secara berkelanjutan. Peningkatan kesejahteraan seluruh pelaku usaha, khususnya para nelayan, pembudidaya ikan, dan masyarakat kelautan lainnya yang berskala kecil. Terpeliharanya kelestarian lingkungan Berdasarkan terminologi maritim berarti ruang/wilayah permukaan laut yang terdapat kegiatan seperti pelayaran, lalu lintas, jasa-jasa kelautan, dan lain sebagainya. Kemaritiman menjadi sangat penting bagi kelanjutan pertumbuhan dan perkembangan bangsa Indonesia. Indonesiamerupakan negara maritim atau kepulauan terbesar didunia, antara pulau satu dengan pulau lainnya dipisahkan oleh laut, tapi bukanlah menjadi penghalang bagi setiap suku bangsa di Indonesia untuk saling berhubungan dengan suku-suku di pulau lainnya. distribusi serta konsumsi barang dan jasa. Usaha-usaha untuk meningkatkan taraf Kegiatanekonomi bidang jasa adalah suatu kegiatan ekonomi usaha yang tidak menghasilkan produk barang melainkan hanya sebuah jasa. Sebutkan 3 jenis usaha yang menghasilkan jasa. 15 Peluang Usaha di Bidang Jasa yang Paling Dibutuhkan 2020 Ini - Beberapa contohnya ialah cuci sepatu desain grafis modifikasi motor dan banyak lagi. Jasa Sebutkancontoh usaha ekonomi yang dikelola sendiri di bidang pertanian perdagangan dan jasa. Tujuan Fungsi Ciri Jenis Bentuk Kelebihan dan Kekurangan serta Contoh Badan Usaha Milik Swasta Pelajaran Sekolah Online 101 Contoh Kliping dengan Bentuk Cover POPULER Tema Apapun NEW 15 Ide Peluang Usaha Bidang Jasa. Jenis-Jenis Usaha dalam Bidang Karena konsumen harus mentransfer uang sejumlah harga barang terlebih dulu. Contoh usaha kecil di berbagai bidang. Site Plan Wisata Jasa Pembuatan Site Plan Berdasarkan jenisnya usaha dapat dikelola sendiri maupun secara berkelompok. Sebutkan 5 contoh usaha bidang jasa. Terima kasih telah berkunjung ke blog contoh soal terbaru 24 january 2022. 10 Wisata maritim (marina) atau bahari Jenis wisata ini banyak kaitannya dengan kegiatan di air seperti di danau, sungai, pantai, teluk atau laut lepas seperti memancing, berlayar, menyelam, berselancar dan lain-lain.Jenis wisata ini dapat juga disebut Wisata Tirta. Indonesia yang merupakan daerah kepulauan kaya akan wisata jenis ini. 11. Ekonomikelautan marine economy merupakan kegiatan ekonomi yang dilakukan di wilayah pesisir dan lautan serta di darat yang menggunakan sumber daya alam SDA dan jasa-jasa lingkungan kelautan untuk menghasilkan barang dan jasa. Tabel Kegiatan Ekonomi Maritim dan Ekonomi Kelautan No. Kegiatan Ekonomi Maritim Ekonomi Kelautan Alasan 1. Usaha ScCQ24. Posisi Indonesia yang terletak di antara benua Asia dan Australia serta diapit oleh Samudera Pasifik dan Samudera Hindia menjadikan wilayah perairan laut Indonesia sebagai perairan berproduktivitas tinggi dengan daya dukung alam natural carrying capacity yang kuat. Selain itu, letak Indonesia di wilayah tropis dengan tingkat perubahan suhu lingkungan yang relatif rendah memungkinkan perkembangan berbagai hayati laut sehingga Indonesia dipandang dunia sebagai daerah “megabiodiversity”. Posisi geografis yang strategis ini menjadikan Indonesia sebagai wilayah yang berpotensi besar baik dalam hal ekonomi maupun geo-politik. Sekitar 40% lalu lintas perdagangan barang dan jasa yang diangkut kapal melintasi perairan Indonesia. Dengan 75% wilayah Indonesia berupa laut dan wilayah pesisir coastal zone dengan kandungan sumberdaya alam yang kaya dan beragam, maka sektor kelautan merupakan sektor strategis bagi pembangunan ekonomi Indonesia ke depan. Sekitar 70% produksi minyak dan gas nasional berasal dari wilayah pesisir dan lautan offshore. Sumberdaya hidrokarbon, khususnya minyak dan gas yang tersedia di 60 titik cekungan masih sangat besar sedangkan yang sudah dieksploitasi relatif masih sedikit. Minyak, tersedia 86,9 miliar barel, dan baru dicadangkan untuk dieksploitasi 9,1 miliar barel, sedangkan yang sudah diproduksi baru mencapai 0,387 miliar barel. Gas, tersedia 384,7 Trillion Standard Cubic Feet TSCF, dan dicadangkan 185,8 TSCF, sedangkan yang sudah diproduksi hanya 2,95 TSCF Firmanzah, 2012. Posisi geografis Indonesia yang memungkinkan Indonesia untuk mendapatkan manfaat ekonomi politik yang lebih besar tersebut hanya dapat diraih bila Indonesia memiliki geo-politik, geo-ekonomi dan geo-strategis yang jelas dan terarah. Agar peran ekonomi kelautan dapat terus dikembangkan untuk meningkatkan kemakmuran bangsa dan selanjutnya memanfaatkan posisi geografis yang strategis maka diperlukan sebuah pergeseran paradigma pembangunan yang lebih memahami jati diri bangsa Indonesia sebagai bangsa bahari dan negara kepulauan terbesar di dunia serta memadukan kekuatan ekonomi berbasis darat dan laut sebagai sinergi kekuatan ekonomi nasional. Perubahan pemikiran tersebut harus segera dilakukan mengingat perubahan lingkungan strategis antar bangsa yang sangat cepat sehingga posisi bangsa Indonesia di percaturan regional maupun global harus didasarkan kepada endowment yang memiliki daya saing dinamik di masa sekarang dan mendatang. Dalam rangka menuju kemajuan perekonomian Indonesia, maka diperlukan suatu formulasi kebijakan pembangunan kelautan nasional National Ocean Development Policy yang integral dan komprehensif yang nantinya menjadi payung politik bagi semua institusi negara, swasta dan masyarakat yang mendukung terwujudnya Indonesia menjadi negara kepulauan yang mandiri, maju, kuat, dan berbasiskan kepentingan nasional. Guna menjadikan kelautan sebagai leading sector dalam pembangunan ekonomi, maka pendekatan kebijakan yang dilakukan harus mempertimbangkan keterkaitan antar sektor ekonomi dalam lingkup bidang kelautan maupun ekonomi berbasis daratan. Karena karakteristik daratan yang berbeda dengan laut, maka perlu dicari konsep yang dapat mengintegrasikan visi pembangunan yang sesuai dengan kondisi Indonesia sebagai Negara Kepulauan dengan luas laut yang dominan. Pembangunan kelautan nasional juga diarahkan untuk mendukung pengembangan ekonomi rakyat secara komprehensif serta harus sinergi dengan grand strategi pembangunan nasional yang ditetapkan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang 2005-2025, yakni pro-poor pengentasan kemiskinan, pro-growth pertumbuhan, pro-job penyerapan tenaga kerja dan pro-environment melestarikan lingkungan. Selain itu, sinergi antara eksekutif, legislatif dan yudikatif dalam memberikan guideline dalam pembangunan kelautan menjadi sangat menentukan. Dukungan legislatif terhadap eksekutif dalam menyusun rencana anggaran pembangunan yang terkait dengan bidang kelautan sangat penting untuk meningkatkan kapasitas pembangunan kelautan nasional secara berkelanjutan demi kemakmuran rakyat. nelayan,petani garam ,petani rumput laut karena diindonesia merupakan negara maritim yaitu negara yg mempunyai banyak membantu Ekonomi maritim merupakan salah satu jenis perekonomian yang seharusnya digenjot oleh pemerintah. Dalam upaya untuk meningkatkan petumbuhan ekonomi. Sebagai negara maritim dengan 70% luas wilayah perairan dibandingkan daratan. Tentunya potensi ekonomi maritim sangat sangat potensial dipakai dalam pendongkrak perekonomian indonesia. Apalagi di tengah lesunya beberapa industri ekonomi. Maka pemerintah harus berupaya lebih keras untuk semakin memperkenalkan ekonomi maritim kepada mereka yang memang notabene menggantungkan penghasilan dari sektor kelautan yang masih minim sehingga sebagai penyebab ekonomi indonesia tidak stabil dan menjadi penyebab ekonomi menurun .Cukup berbangga memang, sebab beberapa tahun belakangan ini sektor kelautan dan sektor usaha mikro kecil dan menengah cukup menyumbang devisa bagi negara. Namun, untuk industri ekonomi maritim, masih harus cukup banyak dipecut. Sebab, masih ada beberapa potensi dari wilayah maritim yang malah tidak dikembangkan oleh pemerintah. Selain itu juga, kurangnya geliat dari pemerintah menyebabkan sektor ini malah dilirik oleh pengusaha swasta atau asing. Padahal jika pemerintah lebih memprioritaskan pengelolaan, maka para warga di wilayah tersebut akan dapat turut serta. Sebenarnya apa sajakah ekonomi maritim tersebut. Berikut 10 contoh ekonomi maritim yang masih perlu dikembangkan di Indonesia. Simak Jasa Kapal Penyebrangan Antar Pulau atau NegaraSebagai negara kepulauan tentunya dibutuhkan sarana untuk sampaj ke pulau lainnya. Salah satu caranya ialah dengan menggunakan jasa kapal penyebrangan. Dalam hal ini, jasa penyebrangan kapal antar pulau atau antar negara termasuk kedalam contoh ekonomi maritim. Sebagai bagian dari ekonomi kemaritiman tentunya usaha jasa penyebrangan ini sangat membantu bagi mereka yang ingin melakukan perjalanan antar pulau. Di Indonesia sendiri kapal transportasi yang digunakan harus memiliki izin dari instansi terkait apabila kapal yang digunakan merupakan kapal penumpang dengan kapasitas besar. Simak juga penyebab ekonomi lesu , cara mengatur keuangan bulanan dan penyebab ekonomi melemah .Berbeda halnya dengan kapal-kapal kecil yang hanya melayani penyebrangan domestik. Misalnya dari Pulau A ke Pulau B yang masih dalam satu wilayah. Mereka tidak membutuhkan izin resmi dari pemerintah. Jasa kapal penyebrangan beberapa tahun lalu masih tumbuh sangat subur. Namun, seiring berjalannya waktu geliat ekonomi maritim dari sektor ini cenderung surut. Apalagi pada wilayah yang telah dibangun jembatan penghubung antar pulay seperti jembatan Suramadu. Notabene menghubungkan Surabaya dan itu, pertimbangan utama untuk menggunakan transportasi jenis ini ialah keselamatan. Masih terdapat banyak kecelakaan yang melibatkan kapal penumpang yang melayani penyebrangan antar pulau. Ini menimbulkan trauma tersendiri bagi masyarakat untuk kemudian menggunakan sarana ini sebagai saranan pilihan transportasi yang tepat. Nah, tentunya ini menjadi tigas oemerintah dan lembaga terkait yakni PT PELNI yang tentunya harus selalu berupaya meningkatkan pelayanan dan mengutamakan keselamatan para penumpang .2. Industri Reparasi Kapalindustri reparasi kapal juga merupakan salah satu jenis contoh ekonomi maritim. Industri ini menjadi salah satu industri yang potensial. Sebab kapal laut tentu sama hal yang dengan mesin lainnya yang bisa saja mengalami kerusakan. Tentunya tidak sembarang orang atau bengkel yang bisa memperbaikinya. Dibutubkan ahli dan kemampuan khusus yang memang paham betul mengenai elemen perkapalan. Pilihan mengapa kemudian banyak orang yang lebih memiliki mereparasi ketimbang harus membeli baru. Anda bayangkan saja, satu kapal laut pasti memiliki harga yang fantastis. Maka tentu pilihannya jika ada kerusakan ya memang harus Industri Pembuatan KapalIndustri pembuatan kapal laut juga menjadi contoh ekonomi maritim yang perlu lebih dikembangkan. Sebab industri ini jika berkembang akan bisa lebih mudah masuk ke pasar internasional. Apalagi jika mampu bersaing dengan negara lain yang notabene sudah lama terjun di bidang ini. Pada faktanya negara dengan industri pembuatan kapal malah lebih banyak negara yang tidak memiliki laut. Sehingga mereka ke negara maritim seperti Indonesia. Jika kita bisa menembangkan industri ini, maka nelayan kita akan bisa memiliki kapal penangkap ikan yang lebih canggih tanpa perlu mengekspornya dari luar Industri Logistik Pengiriman Barang Lewat Jalur LautSeiring dengen semakin majunya teknologi dan informasi. Serta euforia masyarakat terhadap sistem belanja online. Maka industri logistik atau pengiriman me jadi ladang usaha yang subur. Para penjual akan lebih memilih kurir pengiriman barang untuk mengorim paket keluar kota. Karena mereka tidak mungkin mengantarnya sendiri. Oleh karena itu, industri pengiriman logistik barang lewat jalur laut menjadi pilihan para kurir. Meskipun membutukan waktu relatif lama u tul sampai di kota tujuan. Namun jasa iniasih banyak diminati sebab harganya yang lebih Tol LautTol laut menjadi salah satu konsep yang di gagas oleh presiden Republik Indonesia Ir. Joko Widodo. Tol lalu merupakan sarana penyebrangan logistik yang menghubungkan pelabuhan-pelabuhan besar di Indonesia . Dengan adanya hubungan antara pelabuhan-pelabuhan laut ini, maka dapat diciptakan kelancaran distribusi barang hingga ke pelosok. Selain hal itu, pemerataan harga Logistik setiap barang di seluruh wilayah Indonesia. Sehingga dengan adanya tol laut maka harga komoditas dan barang-barang diselurub wilayah Indonesia dapat seragam. Simak juga pengertian ekonomi kerakyatan .6. Aktivitas Perekonomian PelabuhanPelabuhan merupakan tempat dimana terdapat banyak aktifitas yang terkait dengan aktivitas transportasi kelautan. Entah itu kapal yang akan menyebrang atau sandar, kendaraan dan penumpang yang akan melakukan perjalanan dan juga aktivitas niaga seperti para penjual dan pedagang yang ada diarea pelabuhan, para porter atau tukang angkut barang. Tentunya semua aktivitas ini mendukung aktivitas perekonomian kelautan. Oleh sebab itu, aktivitas perekonomian pelabuhan menjadi salah satu contoh ekonomi Terminal Peti KemasTerminal peti kemas merupakan terminal dimana dilakukan pengumpulan peti kemas untuk kemudian diangkut ketujuan terminal peti kemas yang lebih besar. Sudah banyak terminal peti kemas yang berkembang di indonesia. Seperti terminal peti kemas JICT, Koja, Bojonegoro, Surabaya , Semarang, Trisakti, Pelaran, Samarinda. Terminal Peti Kemas berkembang sangat pesat selama beberapa tahun belakangan ini. Ini juga merupakan contoh ekonomi Jasa Pernavigasian KapalJasa pernavigasian merupakan jasa yang mampu menyumbang devisa negara yang cukup besar. Sebagai contoh, Distrik Navigasi Kelas II Banjarmasin, Kalimantan Selatan memberikan pemasukan ke kas negara senilai Rp2 miliar per tahun. Uang tersebut berasal dari jasa Vessel Traffic Services VTS. Dalam sehari kapal yang lalu lalang di sepanjang alur pelayaran Sungai Barito sebanyak 60 sampai 70 kapal. Rata-rata dalam sehari pemasukan yang diterima sekitar Rp200 juta-Rp250 juta. Seluruhnya masuk dalam Penerimaan Negara Bukan Pajak PNBP. Simak juga faktor penyebab inflasi .9. Industri Pembuatan Senjata dan Kapal PerangContoh ekonomi maritim yang lain ialah industri pembuatan kapal dan senjata perang. Industri ini menjadi industri yang cukup besar dan dapat menyumbang devisa yang besar bagi negara. Tentunya peran serta pemerintah sangat krusial. Serta tenaga ahli yang mumpuni untuk mendukung industri ini kian Jasa Pergudangan LautJasa pergudangan laut, merupakan salah satu contoh ekonomi maritim yang juga mampu memberikan kontribusi dalam penyumbang devisa negara. Jasa pergudangan laut memungkinkan mode transportasi untuk bisa menyimpan barang di sekitar area pelabuhan. Sehingga tentunya dapat menghemat biaya transportasi sehingga tidak membebani harga pokok 10 contoh ekonomi maritim yang masih perlu dikembangkan di Indonesia. Tentunya dapat menjadi potensi dalam mengenjot perekonomian dalam negeri agar kian tumbuh. Semoga artikel ini dapat bermanfaat.